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江淮汽车股价下跌226已申请停牌交易

2019年04月15日 栏目:汽车

在今年的315晚会上,江淮汽车被暴光旗下同悦汽车为节省本钱用普通钢材的维权事件。在股市方面的反应,经历了3月16、3月17两天双休日的闭市后

在今年的315晚会上,江淮汽车被暴光旗下同悦汽车为节省本钱用普通钢材的维权事件。在股市方面的反应,经历了3月16、3月17两天双休日的闭市后,周一我们便注意到A股代码600418的江淮汽车已显示为停牌。

江淮汽车今年势头正猛 2013年初入下落通道

以上为江淮汽车近一个月的股票走势,不难看出,在2013年2月18日后,江淮汽车因诸多缘由在资本市场表现出了疲软,每股净值从9元左右已将至3.18日停牌前的7元左右下降幅度到达20%。虽然个股表现不单单与企业的事件挂钩,但是2012年末至2013年以来围绕江淮汽车的一些负面声音,例如国内销量不佳、海外建厂受阻、投诉增多等因素,也间接的构成了江淮汽车在A股进入下落通道的客观因素,业内人士分析称。

江淮采取积极态度应对危机公关 停牌一天

今年央视315晚会上,大家都很关注有哪些上市企业中枪,而这一次江淮汽车被暴光车辆在使用年后便开始大面积锈蚀。不过3.15日晚江淮汽车也积极反应开始在络、微博、论坛,包括本身官方站首页宣布召回、主动寻找车辆锈蚀缘由。

这1事件在汽车自主品牌产业产生了很不好的影响。但为了挽回在消费者心中的形象,江淮汽车及时采取了积极应对危机公关的做法,利用发表声明、开发布会等措施,来告知大众他们将给予同悦锈蚀时间高度的重视,并对同悦的用户表示了深深的歉意,同时许诺江淮其余车型均不会再出现此类问题。

从江淮发表的声明中可以看出,其已开始就已销售的同悦轿车车身锈蚀问题向国家质检总局缺点产品管理中心(召回中心)申报召回。江淮汽车还于3月18日还向证监会主动申请停牌。

另据通社消息,江淮3月19日复盘后,出现了早盘卖出120万手且无买入的现象,已经于9:40分左右跌停。(2013年3月19日 北京报导)

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